Diese Arbeit untersucht die Auswirkungen von Verformungen auf den Wirkungsgrad eines Kaplanturbinenlaufrades durch numerische Fluid-Struktur-Interaktionssimulationen (FSI). Ziel ist es, den Einfluss der Laufschaufelverformungen auf den Wirkungsgrad zu analysieren und die zugrunde liegenden Ursachen zu identifizieren. Die Untersuchung gliedert sich in fünf Kapitel: Das erste Kapitel beschreibt die Ausgangssituation, während das zweite die allgemeine Vorgehensweise und spezifische Methoden dieser Arbeit darlegt. Im dritten Kapitel werden die relevanten Kräfte und Verformungen analytisch berechnet, wobei Vereinfachungen angenommen werden. Kapitel vier dokumentiert die Durchführung der numerischen Simulation mit ANSYS 13.0, präsentiert und diskutiert die Teilergebnisse. Das abschließende Kapitel fasst die Ergebnisse zusammen und bietet eine Diskussion sowie interessante Fakten, die im Zusammenhang mit der Arbeit stehen. Die Ergebnisse zeigen, dass die Verformungen der Laufschaufeln signifikante Auswirkungen auf den Wirkungsgrad der Turbine haben, was auf die Notwendigkeit hinweist, die Konstruktion und Optimierung von Kaplanturbinen weiter zu erforschen, um die Energieeffizienz zu steigern.